东航停飞737MAX向波音索赔 波音全球或面临20亿美元赔偿}

来自新浪网:   创建时间:2019-05-11 15:12   33人评论

4月9日,中国东方航空高管在其事迹公布会上显露,公司就波音737 MAX飞机停飞曾经向波音提出索赔要求。但也同时显露,737 MAX系列航机停飞是产生在春节以后,对公司团体运营调配影响不大。由于每一年春运后是航空市场上的古代淡季,东航团体由于737 MAX航机停飞所变成运力丧失要紧由空客A320系列航机替代补足。当前,东航团体共运营14架波音737 MAX 8系列航机,其中上海航空运营11架,东航云南运营着3架。另外,东航本来决策在2019年引进11架新的波音737 MAX航机。

东航高层在事迹公布会上明白显露飞机停飞团体上对东航收益影响不大,觉得总体影响评估还须要进一步观察。东航也觉得737 MAX系列航机潜伏的问题用不了多久便会有一个开朗的后果,当前没有须要大幅度变动引进决策,但后续运营状态还须要凭据民航局和波音公司的改善环境作进一步评估。

此前,香港媒体征引中飞租赁团体控股方,中国光大控股有限公司董事长陈爽的消息称中国飞机租赁团体停息订购100架波音737 MAX飞机的决策,盘中一度惹起波音股价的震动。但中飞租赁团体随后向媒体显露,该消息不属实。中飞租赁团体CEO Mike Poon在一份公示申明中注释:“由于737 MAX飞机停息托付,公司当前无需向波音支出订单款。”随后中飞租赁团体的消息讲话人增补:“Mike Poon所讲的停息托付是指波音在环球局限内停息波音737 MAX航机的托付。中飞租赁团体并未对曾经确认的订单做出任何点窜。中飞租赁订购的首架737 MAX系列航机原定于2019年第三季度托付,但由于波音方面停息托付,托付光阴大概脱期。”

此前,印尼狮航和印尼鹰航传出将会取消旗下737 MAX系列航机的订单,但听说未得到团体和波音方面确凿认。据外电消息,跟着环球737 MAX停飞事务的发酵,波音大概面对着超过20亿美元的补偿。第一个公示要求索赔的航司是挪威航空,该公司在一份公示邮件中申明:“我们有望波音公司接管这项索赔。”挪威航空是一家以北欧为运营基地的低老本航司,当前运营着6架737 MAX航机,另外有92架守候托付。波音方面为了尽快恢复737 MAX系列的运营,曾经向FAA和各国航空监管机构提交其改善后的遨游掌握软件举行考核,同时FAA也建立针对737 MAX的多国观察委员会,负责观察737 MAX的两举事故并考核更新版本的遨游掌握软件。中人民航局也在受邀之列,并决意派出专家介入这个委员会的观察事情。

南都记者 陈正文